Theo đó, khoảng 19 giờ cùng ngày phiến dầm đầu tiên trong 8 phiến dầm đã được lắp đặt vào nhịp cầu cuối cùng của công trình, chính thức hợp long. Theo kế hoạch, nhà thầu sẽ hoàn thành hợp long 8 phiến dầm trong vòng 3 ngày.
Sau khi hợp long, nhà thầu sẽ tổ chức hoàn thiện các công việc còn lại, như: hệ thống chiếu sáng, thảm mặt cầu, hệ thống an toàn giao thông, đường gom… Dự kiến đến ngày 2-9 công trình sẽ thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác từ ngày 20-9.
Cầu Xóm Bóng thuộc dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (giai đoạn 1), sử dụng vốn vay EDCF có chiều dài gần 330m, rộng 19m với 4 làn xe, cách cầu cũ 6m về phía hạ lưu sông Cái. Dự án do Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư, giao cho Ban Quản lý dự án 2 thực hiện, do liên danh nhà thầu Samwhan Corporation và Công ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO4 thi công, với thời gian dự kiến 18 tháng.
 |
| Xe chở dầm cầu được đưa vào công trình để chuẩn bị cho việc hợp long. |
 |
| Công nhân điều khiển hệ thống lao dầm. |
 |
| Hiệu chỉnh dầm cầu trước khi lao. |
 |
| Phiến dầm đầu tiên được nhà thầu tổ chức hợp long cầu Xóm Bóng. |
 |
| Khoảng 19 giờ ngày 17-8, công trình cầu Xóm Bóng đã chính thức hợp long ở nhịp cuối của công trình. |
MẠNH HÙNG
Ông Trần Văn Nghĩa - Trợ lý Giám đốc Dự án cầu Xóm Bóng cho biết, chiều 17-8, công trình cầu Xóm Bóng đã chính thức hợp long.